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此外，规划层面，他认为面向复杂任务、超长上下文的规划能力仍显不足。例如五百步甚至更长的部署任务，许多模型规划效果不佳，本质是缺乏垂直领域的隐性知识。他认为一个方向是将复杂任务的领域知识固化到模型中。skills和harness这类工具，某种程度上也是通过提供高质量外部能力来缓解规划中的错误。
最后，“速度”已经成为中国汽车业不可逆的趋势。
面对NATO inter带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。